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Clássico da semana: BMW Brutus

16/07/2011

O BMW Brutus Experimentalfahrzeug (veículo experimental) foi uma máquina concebida de uma forma inimaginável, inclusive nos dias de hoje.

 

BMW Brutus

BMW Brutus

 

A BMW usou o chassi de um carro de corrida chamado American-LaFrance, de 1908, e colocou nele um motor de avião que ficou disponível após o fim da Primeira Guerra Mundial. A tração era enviada para as rodas de trás por correias metálicas e sua suspensão era de feixe de molas.

Assim como o Fiat Mephistopheles, que mostrei aqui alguns dias atrás, o mais impressionante desse carro era o motor de 12 cilindros e 46 litros. Seus números beiram o absurdo: o consumo girava em torno de 100m/l com uma emissão de 28.000 g/km de CO², o equivalente a mais de 200 VW Polo.

Com 493 cv a 1500 rpm e um visual assustador, esse foi um experimento fantástico que ainda é mantido em funcionamento nos dias de hoje, como pode ser visto no vídeo abaixo (que é em alemão e sem legendas, mas suas imagens valem a pena).

 

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